W moim poprzednim artykule Jak ładować baterie podczas podróży - City Edition nakreśliłem podstawy tego, co jest potrzebne, aby Twoje baterie były naładowane podczas podróży po cywilizowanym świecie. Część świata z liniami energetycznymi do każdego domu, hotelu i hostelu. Ale co, jeśli zdecydujesz się zjechać z utwardzonych dróg w krzaki, las i góry?
Odległe lokalizacje stanowią inny zestaw wyzwań. Po pierwsze, wygoda. Koniec z szukaniem gniazdka i upewnianiem się, że masz odpowiedni adapter. Skąd będzie pochodzić moc zapewniająca działanie aparatu? Aby odpowiedzieć na to pytanie, przyjrzyjmy się niektórym możliwym sytuacjom związanym z lokalizacją zdalną, ponieważ każda z nich ma unikalne rozdzielczości. Pamiętaj, że nie mogę opisać WSZYSTKICH możliwych sytuacji, ale ten przewodnik powinien pomóc Ci rozpocząć przygodę z ładowaniem baterii.
Piesze wycieczki / Trekking / jazda na rowerze
Weź większość tego, czego nauczyłeś się w City Edition i wyrzuć to przez okno. Podczas wędrówek pieszych, trekkingu, wspinaczki, jazdy na rowerze, pływania kajakiem lub innych rodzajów lokomocji z napędem ludzkim istnieją dwie ogólne szkoły myślenia: 1) weź ze sobą kilka baterii lub 2) weź ze sobą ładowarkę.
Najpierw worek z bateriami. W zależności od długości podróży i stylu fotografowania, zabranie ze sobą dodatkowych baterii ma sens. Jest łatwy w zarządzaniu i nie ma żadnych komplikacji związanych z ładowaniem. Wiąże się to z pewnym obciążeniem, ale niewiele, jeśli pojawi się tylko jedna dodatkowa bateria. Jeśli to Twój typ podróży, to nie jest to fizyka jądrowa, po prostu rób dalej to, co robisz. Ta konfiguracja działa dobrze, jeśli wiesz, że Twój aparat nie ma dużego poboru mocy i wystarczy na kilka baterii, aby wytrzymać całą podróż. Byłem na trzytygodniowej wędrówce przez Himalaje i jeden z pozostałych trekkingów przez całą podróż zużywał tylko jedną baterię, a inny tylko dwie. Wadą jest kupowanie dodatkowych baterii, których możesz nie potrzebować przez długi czas.
Niektórzy z nas należą do drugiej grupy; weź ze sobą ładowarkę. Podczas tej samej wędrówki po Himalajach użyłem prawdopodobnie 10-12 baterii. Mam duży obiektyw z „kosztowną” (wydajną) stabilizacją obrazu i często przeglądam zdjęcia pod koniec dnia, usuwając zamazane i błędne ujęcia. Plus chłodniejsze warunki kradną sok. Aby pokryć zużycie energii, wiele lat temu kupiłem składany panel słoneczny o mocy 20 W. Te ładowarki nie są tanie, ale planuję używać swojej przez wiele lat, a jej waga to zaledwie funt. Biorąc pod uwagę ilość baterii, których nie muszę przynosić (ładuje również baterie typu AA do przenośnego magazynu zdjęć, CR123 do oczyszczacza wody, AAA do latarek czołowych itp.), Uzasadniłem koszt, zwracając uwagę na wagę . Ładowarki słoneczne są dostępne w wersjach składanych lub rolowanych, a także kilka mniejszych poręcznych do iPodów i tym podobnych. Spodziewaj się zapłacić od 250 USD do 800 USD za złożenie i rolowanie lub około 50 USD za mniejsze jednostki.
Jeśli zdecydujesz się na ładowarkę słoneczną, prawdopodobnie będziesz musiał kupić inną ładowarkę, która zużywa prąd stały zamiast prądu zmiennego w domach. Są to typy, które wykorzystują okrągłe złącze typu „zapalniczka do papierosów”. Jedną z głównych korzyści, jakie zyskujesz kupując ładowarkę kompatybilną z prądem stałym, jest ładowanie wielu baterii w jednym urządzeniu. Uproszczenie pakowania przez wymaganie tylko jednej ładowarki do różnych aparatów, jeśli masz więcej niż jedną, jest pozytywnym aspektem ładowarki z wieloma akumulatorami. Te ładowarki można kupić w cenie od 10 USD do 35 USD.
W samochodzie / 4 × 4
Gdy jesteś na otwartej drodze i poza nią, ładowanie baterii jest trochę łatwiejsze. Jeśli Twój pojazd nie jest wyposażony w gniazdko odpowiednie dla Twojego regionu, musisz dostosować sprzęt do ładowania do samochodu. I tak jak poprzednio, można to zrobić na dwa sposoby: 1) Kup wersję ładowarki DC lub 2) Kup falownik i użyj standardowej ładowarki.
Jak wspomniano powyżej, zakup wersji ładowarki na prąd stały może mieć tę zaletę, że można ładować inne akumulatory aparatu. Jest to szczególnie przydatne, jeśli podróżujesz z przyjaciółmi i chcesz dzielić się sprzętem. Może to jednak być ograniczające, ponieważ zwykle w pojeździe do ładowania jest tylko jedno lub dwa gniazdka elektryczne. Na rynku dostępne są rozgałęźniki umożliwiające jednoczesne ładowanie wielu jednostek DC.
Alternatywą jest zakup falownika. Falownik po prostu pobiera prąd stały z pojazdu i wysyła prąd zmienny do standardowego gniazda ściennego. W tym momencie można podłączyć standardową ładowarkę i gotowe. Nie zapomnij zabrać ze sobą listwy zasilającej, aby jednocześnie ładować więcej niż jedno urządzenie. Wady są minimalne w przypadku falownika, ale powodują hałas podczas włączania i mogą rozładowywać akumulator samochodowy po kilku dniach nieużywania, w zależności od modelu. Niektóre z ładniejszych jednostek mają wiele wylotów i są chłodzone wentylatorem. Wyobraź sobie, że wydasz około 50 USD na ładniejszą jednostkę, ale przez chwilę możesz sobie poradzić z tanim kosztem 15 USD.
Jeśli chodzi o zapotrzebowanie na baterie w odległych obszarach, to naprawdę ważne jest, jak długo Cię nie będzie, typowe zużycie baterii i rodzaj transportu, z którego korzystasz. Czasami wystarczy zapakować dodatkową baterię, a czasami trzeba kupić nową ładowarkę. Mam nadzieję, że ten post dał ci dobry początek i będziesz w stanie utrzymać w pełni naładowane baterie. Zapraszam do zadawania pytań w sekcji komentarzy, a ja postaram się odpowiedzieć.