Podstawą dobrej fotografii jest pokazywanie ludziom poglądów na świat, których inaczej by nie widzieli. To może być; miejsca, których Twoi widzowie nie odwiedzali, niemożliwe sposoby patrzenia ludzkim okiem, takie jak długie naświetlenia i fotografia nocna, ale najczęściej ta nowość ma postać innej perspektywy. Nawet znane sceny i przedmioty mogą tworzyć fascynujące fotograficzne obiekty, jeśli zechcemy zbadać je z nowej perspektywy.
Fotografia lotnicza to jeden z moich ulubionych sposobów na przedstawienie tej nowatorskiej perspektywy. Mam szczęście spędzać dużo czasu w małych samolotach. Moje życie na Alasce jest pełne lotów samolotami Busha do odległych miejsc w stanie. Chociaż tylko od czasu do czasu latam specjalnie po to, aby zrobić zdjęcia lotnicze, okazuje się, że po prostu podróżowanie do iz różnych miejsc zapewnia wiele możliwości.
Drugim sposobem, z którego często korzystam, aby uzyskać dostęp do perspektywy z lotu ptaka, są latające drony. Chociaż obie techniki zapewniają mi pożądaną wysokość, doświadczenie fotograficzne jest bardzo, bardzo różne. Te dwie metody, samoloty i drony, wymagają bardzo różnych sposobów myślenia o tworzeniu obrazu.
Oto kilka wskazówek, jak ulepszyć zdjęcia lotnicze, niezależnie od tego, czy robisz zdjęcia z samolotu, czy używasz zdalnego drona.
Samoloty
Podczas gdy duże odrzutowce pasażerskie świetnie nadają się do szybkiego przewiezienia nas z jednego miejsca do drugiego, to kiepskie platformy fotograficzne. Jasne, zrobiłem kilka obrazów z okien odrzutowych, ale nieuchronnie są one zgodne z tą samą formułą. Na pierwszym planie znajduje się skrzydło samolotu, a za nim zachód słońca lub góra. To się starzeje. Ponadto wiecznie zaparowane lub porysowane szyby obniżą jakość obrazu. Z wyjątkiem sporadycznego pstryka telefonu, rzadko już się tym przejmuję.
Jednak małe samoloty jednosilnikowe to inna historia i mogą być niesamowitą platformą do kreatywnej fotografii lotniczej.
Ostrość
Uzyskanie ostrego obrazu jest dużym wyzwaniem, ponieważ samoloty to wypełnione wibracjami koszmary. Oto cztery rzeczy, które pomogą Ci poprawić ostrość:
- Użyj krótkiego czasu otwarcia migawki. Lubię wszystko, co przekracza 1/1000 sekundy.
- Nie trzymaj soczewki ani ramion w samolocie. Trzymaj aparat i łokcie wolne od okna. Jeśli dotkniesz samolotu, wibracje zostaną przekazane bezpośrednio do aparatu. Opieram ramiona o boki i trzymam soczewkę w odległości około cala od szyby.
- Skoncentruj się na nieskończoności. Często robię ręczne ogniskowanie z powietrza i ustawiam punkt ostrości na nieskończoność. Wszystko, co widzisz z powietrza, będzie ostre, gdy obiektyw jest ustawiony na nieskończoność, więc nawet nie przejmuj się autofokusem.
- Spohukiwać szeroko. Głębia ostrości nie stanowi problemu z odległości 1000 lub metrów od obiektu. Skorzystaj więc z dodatkowego czasu otwarcia migawki zapewnianego przez najszybszą przysłonę.
Wybór soczewek
Podczas lotu z prędkością 100+ mph na małej wysokości krajobraz mija bardzo szybko. Jeśli nie będziesz działać szybko, przegapisz ujęcie. Dlatego lubię obiektywy zmiennoogniskowe do fotografii lotniczej. Potrafię szybko komponować z różnymi ogniskowymi, bez konieczności zmiany obiektywów czy aparatów. Preferuję szeroki i umiarkowany zoom. Obiektyw 24-105 mm lub podobny jest mniej więcej właściwy.
Komunikacja
Zwykle w małym samolocie będziesz w bezpośredniej komunikacji ze swoim pilotem, który może być chętny do pomocy przy robieniu zdjęć. Kiedy lecę nad czymś interesującym, ale przeszkadza mi skrzydło lub kolumna, często po prostu proszę pilota, aby przechylił skrzydło w taki czy inny sposób. Piloci często chętnie Cię przyjmą.
Możesz również poprosić ich, aby wykonali lekkie skręty, a nawet okrążyli, jeśli jest coś szczególnie atrakcyjnego. Jeśli wyczarterowałeś lot w celach fotograficznych, nie wahaj się zapytać o co chcesz.
Zalecam rozmowę z pilotem przed podróżą, aby omówić, jakiego rodzaju obrazy chcesz i jak może Ci pomóc. Jeśli jest to lot związany z fotografią, możesz nawet zdjąć okna lub drzwi z samolotu.
Pamiętaj, że Twój pilot jest ostatecznym sędzią tego, co jest dopuszczalne pod względem bezpieczeństwa i czasu. Jeśli mówią, że nie mogą czegoś zrobić, nie mogą. Nie wpychaj ich w coś, z czym nie czują się komfortowo.
Kompozycja
Jest prawie tyle samo sposobów robienia zdjęć z samolotu, ile z ziemi, więc każda dyskusja na temat kompozycji może prowadzić nas w głąb fotograficznych chwastów. Jednak nadal obowiązują ogólne zasady fotografii krajobrazowej. Pamiętaj o głębi, pierwszym planie i sposobie, w jaki linie łączą obraz.
Niektóre ujęcia z powietrza mogą być szczegółami krajobrazu poniżej, ale częściej będą to rozległe krajobrazy. Lubię umieszczać w kadrze elementy, które prowadzą wzrok; rzeka, górska dolina lub atrakcja, taka jak jezioro lub skrawek kolorowej ziemi.
Wysokość, na której lecisz, również decyduje o twoich możliwościach. Robiąc zdjęcia lotnicze środowiska górskiego (mój zwykły temat) wolę, aby samolot znajdował się poniżej poziomu otaczających szczytów. Ta perspektywa nadal zapewnia poczucie wielkości, zachowując jednocześnie wyjątkową perspektywę powietrzną. Zapytaj swojego pilota, czy możesz latać niżej lub wyżej, a może ci pomóc, jeśli warunki są bezpieczne.
Drony
Latanie zdalnym helikopterem lub dronem to zupełnie inne doświadczenie niż samowystrzał. Są zalety, ale i wady.
Najpierw wady. Większość dronów konsumenckich ogranicza cię do jednej ogniskowej. Bez możliwości zmiany ogniskowej lub zmiany obiektywów większość ujęć z dronów ma zwykle ten sam szerokokątny wygląd. Aby zmienić scenę, musisz przesunąć drona. Drony mają również ograniczony zasięg, możliwości wzniesienia i czasami ograniczające przepisy.
Niektóre lokalizacje, takie jak parki narodowe w Stanach Zjednoczonych (i wielu innych krajach), są niedostępne dla dronów. Ograniczenia zakresu oznaczają również, że musisz zbliżyć się do pożądanego tematu. Jeśli więc chcesz zrobić zdjęcia jakiegoś odległego lub trudno dostępnego miejsca, nadal będziesz musiał to zrobić na ziemi.
Jednak zalet jest wiele. Koszt jest duży. Za cenę kilkugodzinnego czarteru małego samolotu można dosłownie kupić porządnego drona. Elastyczność to inna sprawa. Jeśli chcesz zrobić kilka zdjęć lotniczych, po prostu to zrób, bez czekania na pilota lub czarter samolotu. Jeśli światło jest odpowiednie, po prostu lecisz.
Jednak największą zaletą jest dla mnie elastyczność kompozycji. Możesz stworzyć obraz od kilku metrów nad ziemią do kilkuset. Możesz także poświęcić czas niezbędny na uzyskanie właściwej kompozycji. Dron siedzi nieruchomo, kiedy tego chcesz, lub możesz dostosować się do pragnienia swojego serca.
Kompozycja
Lubię latać moim dronem dość nisko. Uważam, że połączenie obiektywów wysokościowych i szerokokątnych sprawia, że wszystko wygląda mniej dramatycznie i mniej, jeśli lecę zbyt wysoko. 20-30 metrów nad ziemią to prawdopodobnie moja ulubiona wysokość, ale oczywiście zależy to od tego, gdzie lecę i jaki obraz tworzę.
Pamiętaj, aby skorzystać z wielu kątów kamery, na które drony pozwalają. Strzelanie prosto w dół jest prawie niemożliwe z samolotu. Jednak w przypadku drona jest to tak proste, jak ustawienie aparatu pod odpowiednim kątem.
Specjalnością dronów jest zabawa liniami i wzorami, więc wykorzystaj sposób, w jaki świat wygląda z góry. Baw się dzieleniem obrazów na części przy użyciu naturalnych różnic w krajobrazie. Na przykład drzewa z góry tworzą wzór gwiazdy, a nie jest to typowy sposób, w jaki ludzie widzą las!
Elastyczność, jaką zapewniają drony, jest niezwykła. Nie bój się eksperymentować ze zdjęciami lotniczymi miejsc, w których samolot nigdy nie mógł latać.
Ostrzeżenie o dronie
Postępować zgodnie z zasadami! Latanie dronem w niebezpiecznym obszarze, takim jak okolice lotnisk lub na miejscu zdarzenia, jest nie tylko nieodpowiedzialne, ale może również zagrażać życiu. Należy pamiętać o przepisach dotyczących dronów i latać tylko w obszarach, w których jest to dozwolone, i na dozwolonych wysokościach.
Wreszcie, szanuj innych. Nie lataj nad terenem prywatnym, jeśli nie masz pozwolenia, i miej świadomość, jak Twój lot wpływa na doświadczenia innych. Mówiąc najprościej, nie bądź palantem.
Wniosek
Fotografia lotnicza jest bramą do nowych sposobów widzenia. Niezależnie od tego, czy kręcisz z miejsca pasażera Cessny, czy z ekranu telefonu za pomocą drona, istnieje wiele możliwości robienia nowych i ekscytujących zdjęć. Poznaj go i podziel się ze mną tym, co tworzysz!