Fotografowanie wyścigów MotoGP

Anonim

Poniższy samouczek dotyczący fotografowania wyścigów MotoGP został przesłany przez Dave'a Wilda. Przeczytaj więcej o blogowaniu Dave'a w Public Energy. Możesz zobaczyć więcej jego zdjęć na jego koncie Flickr (jego zdjęcia z MotoGP są tutaj).


Czerwcowe MotoGP w Donington w Wielkiej Brytanii zaczęło się od strasznego szarego nieba i dużej ilości deszczu. Byłem przygotowany na pogodę, ale nie odrobiłem pracy domowej z robienia zdjęć. Zacząłem od kilku przemyśleń na temat tego, czego się spodziewać, ale eksperymentowałem przez cały dzień i odkryłem, co działa, a co nie.

Ogólnie rzecz biorąc, rowery poruszają się bardzo szybko, więc aby uchwycić je bez rozmycia, potrzebujesz krótszego czasu otwarcia migawki. Kiedy patrzysz na zdjęcia ze sportów motorowych, zwykle są to zdjęcia

  • bardzo ostre zdjęcia
  • zdjęcia, na których obiekt jest ostry, a tło jest rozmyte
  • a czasami, gdy fotograf ma rozmazany główny obiekt, aby podkreślić szybkość

Z tych trzech typów, pierwszy wydaje mi się najłatwiejszy. Używając bardzo krótkiego czasu otwarcia migawki, można uzyskać dobre, wyraźne ujęcie szybko poruszającego się obiektu. Niektórzy ludzie opowiadają się za wstępnym skupieniem się na tym, co myślisz, że będzie to twój temat, ale w przypadku Moto GP, gdzie motocykle zbliżają się do 200 Mph, było to zbyt trudne, aby uzyskać dla mnie dobre wyniki.

Okazało się, że łatwiej było ustawić tryb ogniskowania w aparacie na ciągły, aby ustawić ostrość na rowerze, przytrzymując spust migawki do połowy i śledząc rower po torze, aż znajdzie się tam, gdzie chciałem, a następnie naciśnij spust migawki do końca, aby uchwycić scenę.

Przejrzyj swoje zdjęcia z zoomem - Przy pierwszej inspekcji, kilka moich pierwszych zdjęć zrobionych w ten sposób wyglądało całkiem nieźle na ekranie LCD i zrobiłem kilka więcej. Kiedy korzystałem z aparatu do przeglądania obrazu i powiększania, było oczywiste, że obiekt nie był tak naprawdę ostry. Tak więc przez kilka następnych zdjęć robiłbym kilka z krótszym czasem otwarcia migawki, a następnie przeglądałem je na ekranie LCD, powiększając maksymalnie, aby zobaczyć, jak ostry jest obraz. Skracam czas otwarcia migawki i przyspiesza, aż jestem zadowolony z ostrości. Gdybym nie przejrzał zdjęć, powiększając je, aby je sprawdzić, mógłbym wrócić do domu z wieloma rozmytymi zdjęciami.

Mój dzień na Moto GP był bardzo ponury pod względem pogody i musiałem zwiększyć ustawienie ISO, aby uzyskać wystarczającą ilość światła dla bardzo krótkich czasów otwarcia migawki. Należy pamiętać, że przy dużym powiększaniu przysłona zmniejszy się i do aparatu będzie docierało mniej światła. Podczas Moto GP prawdopodobnie będziesz na tyle daleko od rowerów, że używanie obiektywu zmiennoogniskowego będzie koniecznością.

Strzelanie przez płoty - Jest prawdopodobne, że będziesz oddzielony od toru ogrodzeniem ochronnym - są to zazwyczaj ogrodzenia z siatki, które umożliwiają widzom oglądanie wyścigu, ale patrzysz na nich po prostu myśląc, że zrujnują twoje szanse na zdobycie czegoś dobrego zdjęcia.

Pierwsze zdjęcie przedstawia ogrodzenie, które znajdowało się między mną a torem, a drugie przedstawia powiększone zdjęcie roweru na torze.

Byłem mile zaskoczony, gdy stwierdziłem, że nie tylko mogłem dość wyraźnie przybliżać rowery za ogrodzeniem, ale mogłem je śledzić bez przeszkadzającej siatki ogrodzeniowej i niszczącej ujęcia. Czasami, głównie między rowerami, kiedy próbowałem podnieść nowy, nagle obiektyw próbował skupić się na płocie, ale zdarzało się to rzadko. Jest to bardzo przydatne, ponieważ oznacza, że ​​nie musisz ograniczać się do przejścia od razu do przodu i przebicia soczewki przez siateczkę!

Włączanie rozmycia - Po wykonaniu zdjęć z bardzo krótkimi czasami otwarcia migawki, które były ostre, próbowałem uzyskać niektóre miejsca, w których śledziłem motocykl przy nieco dłuższym czasie otwarcia migawki, próbując uzyskać ostrość na rowerze, ale lekko rozmyłem tło, aby uzyskać sens ruchu. Te ujęcia były znacznie trudniejsze do wykonania - zwłaszcza, że ​​trzymałem aparat w ręku. To ostatnie zdjęcie jest zrobione tą metodą - widać, że żaluzje poruszają się trochę wolniej, ponieważ szprychy wewnątrz kół są rozmyte, podobnie jak tło. Porównaj to z pierwszym ujęciem, w którym wyraźnie widać szprychy w kole, a nawet otwory w tarczy hamulcowej.

Myślę, że ta metoda rozmytego ruchu byłaby znacznie łatwiejsza przy użyciu monopodu lub statywu. Ze względu na bycie w tłumie monopod jest prawdopodobnie bardziej akceptowalny, aby uszczęśliwić innych widzów.