Dzisiaj DJI ogłosił swój dron nowej generacji, Mavic Air 2. Podobnie jak jego poprzednik, jest to stosunkowo mały i kompaktowy dron z doskonałymi możliwościami robienia zdjęć i nagrywania wideo, wydłużoną żywotnością baterii i ulepszonymi funkcjami automatycznego lotu. Mavic Air 2 będzie dostępny w połowie maja w cenie 799 USD, a opcja „Fly More” w cenie 988 USD.
Więc co się zmieniło w stosunku do Mavic Air w tym nowym Air 2? Właściwie całkiem sporo. Jak widać na powyższym zdjęciu, wygląd zewnętrzny Mavic Air 2 przypomina teraz jego większego brata, Mavic 2 Pro zamiast prostszego projektu dronów z serii Mavic Air, które były dostępne w trzech różnych kolorach (poniżej jest biały ):
Dwa duże powody zmiany to większy czujnik 1/2 ″, który wymaga większej obudowy, aby go pomieścić, a także znacznie większa bateria.
DJI twierdzi, że Mavic Air 2 ma czujnik CMOS Quad Bayer 1/2 ″, zdolny do nagrywania filmów 4K z prędkością do 60 FPS, wideo 4K HDR przy 30 FPS, a także filmy w zwolnionym tempie 240 FPS w rozdzielczości 1080P. To zauważalna zmiana w porównaniu do mniejszego czujnika 1 / 2,3 ″ w Mavic Air, który jest w stanie nagrywać wideo 4K przy 30 FPS i filmy w zwolnionym tempie przy 120 FPS.
Ponadto DJI Mavic Air 2 jest w stanie rejestrować hiper-lapsy 8K przy użyciu jednego z czterech automatycznych trybów lotu: Free Movement, Circle, CourseLock i WayPoints.
Do robienia zdjęć nowy Mavic Air 2 może przechwytywać 12 MP, a także 48 MP supersamplowane zdjęcia, dla tych, którzy chcą większej rozdzielczości. 3-osiowy gimbal DJI powinien być wystarczająco dobry, aby kompensować ruch podczas robienia zdjęć o wysokiej rozdzielczości, chociaż prawdopodobnie nie będzie dobrym pomysłem podczas fotografowania w słabym świetle i przy wietrznej pogodzie w praktyce. Dodano również nowy tryb przechwytywania „SmartPhoto”, który ma być w stanie przeprowadzić zaawansowaną analizę sceny, aby automatycznie wybrać jeden z trzech zaktualizowanych trybów fotografowania, w zależności od warunków fotografowania: HDR, Hyperlight i Rozpoznawanie sceny. Podczas fotografowania scen z ekstremalnym zakresem dynamicznym tryb HDR rejestruje siedem obrazów przy różnych wartościach ekspozycji i łączy je w jedno zdjęcie. Tryb Hyperlight zasadniczo wykorzystuje uśrednianie obrazu do robienia kilku zdjęć i łączenia ich razem w celu zmniejszenia szumów, podczas gdy tryb Rozpoznawanie sceny stosuje określone ustawienie wstępne do obrazu, aby renderować go w celu uzyskania najlepszego ogólnego wyglądu.
Spójrz na promocję wideo DJI, która szczegółowo opisuje niektóre z tych funkcji:
Oprócz wszystkich funkcji wnętrza, Mavic Air 2 ma zupełnie nowe silniki i elektroniczne kontrolery prędkości, które zapewniają lepszą stabilność i kontrolę nad dronem. Podczas gdy zarówno Mavic Air, jak i Mavic Air 2 sportowe czujniki przednie i tylne do unikania przeszkód, Air 2 mają czujniki głębokości, które mogą dokładniej wykrywać, jak daleko znajduje się od ziemi, a także oferują bardziej zaawansowane unikanie przeszkód podczas lotu. Mavic Air 2 ma system APAS 3.0, który jest w stanie automatycznie latać wokół potencjalnych przeszkód, zamiast tylko zatrzymywać lot z ostrzeżeniami.
Ale najbardziej imponującym ze wszystkich specyfikacji jest czas lotu. Dzięki znacznie większej baterii 3500 mAh (w porównaniu z 2375 mAh) czas lotu został wydłużony do 34 minut na jednym ładowaniu. To całkiem sporo czasu na latanie dronem w porównaniu z poprzednikiem, który ledwie zdołał latać około 21 minut. Używając Mavic Air, zwykle nie przekraczam 15 minut lotu ze względu na niebezpieczeństwo jego rozbicia. Możliwość latania prawie dwa razy więcej czasu jest bardzo zachęcająca.
Kontroler również został całkowicie zmieniony - nie jest to już kontroler wielkości dłoni, który trzeba otworzyć od dołu, aby zmieścić się w telefonie. Jest większy i wygodniejszy w trzymaniu, a telefon znajduje się w górnej części kontrolera, jak pokazano na powyższym obrazku.
Jedna z moich frustracji związanych z Mavic Air ma związek z transmisją sygnału - zaczyna słabnąć nawet na umiarkowanych odległościach. Mavic Air 2 obsługuje teraz protokół DJI OcuSync 2.0, który obsługuje zarówno pasma częstotliwości 2,4 GHz, jak i 5,8 GHz, co zapewnia maksymalny zasięg 10 km bez przeszkód. To świetna wiadomość, ponieważ w połączeniu ze znacznie większą baterią, będziesz mógł latać tym dronem na znacznie większe odległości, nie martwiąc się o utratę sygnału lub wyczerpanie baterii.
DJI Mavic Air 2 będzie również zawierał szereg aktualizacji swoich funkcji, w tym ActiveTrack 3.0, Point of Interest 3.0 i Spotlight 2.0.
Niestety, wszystkie te nowe zmiany wiążą się z wyższymi kosztami, a także większym obciążeniem. DJI Mavic Air 2 waży teraz 140 gramów więcej niż jego poprzednik (570 gramów), głównie ze względu na akumulator o większej pojemności. Kontroler prawdopodobnie też będzie cięższy, chociaż DJI nie podał jeszcze jego dokładnej wagi.
Oto jak będzie wyglądał dron po całkowitym złożeniu:
Jeśli chcesz wesprzeć nasze wysiłki, możesz zamówić w przedsprzedaży swoją kopię DJI Mavic Air 2, korzystając z poniższych linków od naszego zaufanego partnera B&H Photo Video:
- DJI Mavic Air 2 za 799 USD
- DJI Mavic Air 2 Fly More Combo za 988 USD