Oto szczegółowy przegląd drona DJI Mavic Air używanego do fotografii lotniczej i wideografii. Kiedy na początku tego roku zastanawiałem się, jaki sprzęt zabrać na wycieczkę do Nowej Zelandii, moim największym dylematem było, czy zabrać ze sobą drona, czy nie. Chodzi o to, że chociaż uwielbiam pomysł robienia zdjęć i filmów z unikalnych punktów widokowych, moim największym zmaganiem z dronami do tej pory były ich duże rozmiary i duża waga. Wielkie nadzieje wiązałem z DJI Phantom 3 Pro, kiedy kupiłem go kilka lat temu i chociaż jest to świetny dron, rzadko zabieram go ze sobą podczas podróży międzynarodowych, ponieważ jest to kolejna duża torba do noszenia. Kiedy DJI ogłosiło Mavic Pro, bardzo spodobał mi się pomysł składanego drona, który zmieściłby się w torbie na aparat. Ale potem pojawił się Mavic Air, obiecujący lżejszy i jeszcze bardziej przenośny - prawie idealne rozwiązanie do lekkich podróży. Bez większego namysłu złapałem Mavic Air, zapakowałem go do torby i poleciałem do Nowej Zelandii.
Bez wątpienia DJI ugruntowało swoją pozycję jako bardzo rozpoznawalna i popularna marka w branży dronów. Firma ma bogate doświadczenie w tworzeniu różnych typów dronów do wszelkiego rodzaju potrzeb - od podstawowych dronów konsumenckich i profesjonalnych, wyposażonych w większe i bardziej wydajne kamery, po drony klasy korporacyjnej, które mogą podnosić duże zestawy kamer. DJI Mavic Air to najnowszy dron z linii produktów „konsumenckich”. Przy sugerowanej cenie detalicznej 799 USD za sam dron, jest on dwukrotnie droższy niż najbardziej podstawowy „Spark”, ale o 300 USD tańszy niż jego większy brat, Mavic Pro. Dzięki składanej konstrukcji jest najmniejszym z trzech. Rzućmy okiem na najważniejsze specyfikacje drona DJI Mavic Air.
Specyfikacje
- Typ połączenia: WiFi
- Maksymalna prędkość: 68,4 km / h (tryb S), 28,8 km / h (tryb P), 28,8 km / h (tryb Wi-Fi)
- Maksymalny czas lotu (bez wiatru): 21 minut (przy stałych 25 km / h)
- System wykrywania: do przodu, do tyłu, do dołu
- Maksymalna odległość transmisji kontrolera: 4000 m (FCC, bez przeszkód, bez zakłóceń)
- Stabilizacja gimbala: 3-osiowa (pochylenie, przechylenie, przesuwanie)
- Zakres mechaniczny gimbala: pochylenie: -100 ° do 22 °, przechylenie: -30 ° do 30 °, obrót: -12 ° do 12 °
- Zakres kontrolowany przez gimbal: pochylenie: od -90 ° do 0 ° (ustawienie domyślne), od -90 ° do + 17 ° (wydłużone)
- Rozmiar czujnika: 1 / 2,3 ”CMOS
- Rozdzielczość czujnika: efektywne piksele: 12 MP
- Zakres ISO czujnika: 100-3200 (zdjęcia i wideo)
- Obiektyw: przysłona f / 2,8, odpowiednik 24 mm, FOV 85 °
- Tryby fotografowania: pojedyncze zdjęcie, HDR, zdjęcia seryjne (3/5/7 klatek), AEB, interwał
- Format zdjęć: JPEG.webp / DNG
- Format wideo: MP4 / MOV (H.264 / MPEG-4 AVC)
- Rozdzielczość wideo: 4K Ultra HD (3840 × 2160 @ 24/25 / 30p), 2,7K (2720 × 1530 @ 24/25/30/48/50 / 60p), FHD (1920 × 1080 @ 24/25/30 / 48/50/60 / 120p), HD (1280 × 720 przy 24/25/30/48/50/60 / 120p)
- Maksymalna szybkość transmisji wideo: 100 Mb / s
- Pamięć wewnętrzna: 8 GB
- Pojemność baterii: 2375 mAh
- Waga baterii: 140g
- Obsługiwane karty pamięci: do 128 GB, wymagana klasa microSD 10 lub UHS-1
- Wymiary (złożona): 168 × 83 × 49 mm (dł. × szer. × wys.)
- Wymiary (po rozłożeniu): 168 × 184 × 64 mm (dł. × szer. × wys.)
- Masa startowa: 430g
- Cena: 799 USD
Szalone jest to, że Mavic Air waży zaledwie 430 gramów, gdy jest gotowy do lotu. To 3 razy lżejsze niż mój Phantom 3 Pro. Ale to nie wszystko, spójrz tylko, jak malutki jest w porównaniu z Phantomem:
Jak widać, dron wraz z kontrolerem jest wielkości samego kontrolera Phantom 3! To ogromna różnica w rozmiarze. Dzięki dużemu rozmiarowi Phantom wymaga specjalnej torby do przenoszenia. Dodaj kilka baterii, ładowarkę i kilka dodatkowych akcesoriów, a może być ciężki jak torba na aparat. Dla porównania, Mavic Air ze swoim kontrolerem z łatwością mieści się w dwóch komorach mojej torby na aparat, a nawet gdybym dodał trzy baterie i ładowarkę, nadal zostawiłbym dużo miejsca na mój sprzęt fotograficzny. Dla mnie to różnica między zabraniem drona, czy pozostawieniem go w domu, zwłaszcza gdy wychodzimy na długie wędrówki, na których liczy się każdy gram.
Ponadto, odkąd pojawiły się nowe Mavics i Phantom 4s, nie ma powodu, abym nawet zatrzymał Phantoma, ponieważ są one znacznie bardziej wydajne. Mój Phantom 3 nie ma żadnych czujników do wykrywania obiektów, więc jeśli nie będę ostrożny, rozbije się o rzeczy. A jeśli się rozbije, biorąc pod uwagę jego rozmiar, wagę i siłę, może oczywiście spowodować więcej szkód. Jest głośniejszy i znacznie bardziej widoczny w powietrzu, przykuwając większą uwagę. Ale co najważniejsze, ma ten sam czujnik CMOS 1 / 2,3 ″, co malutki Mavic Air! Jasne, może nagrywać 4K, ale jego możliwości nagrywania są ograniczone do 60 Mb / s, podczas gdy Mavic Air może nagrywać z prędkością 100 Mb / s. Jedyne zalety Phantoma 3, o których przychodzi mi do głowy, to lepszy zasięg (radio vs WiFi), lepsza stabilność w wietrznych warunkach dzięki większej budowie i mocniejszym silnikom oraz lepsza ogólna żywotność baterii podczas lotu. Jednak według mnie wszystkie te cechy są wypierane przez zalety rozmiaru i wagi Mavic Air.
Jakość wykonania i konstrukcja
Podobnie jak inne podobne produkty DJI, Mavic Air jest wykonany wyjątkowo dobrze. Zarówno kontroler, jak i dron mają wrażenie, że zostały stworzone, aby przetrwać, dzięki wysokiej jakości, a jednocześnie lekkiej konstrukcji z tworzywa sztucznego. Po dwóch miesiącach użytkowania drona i niemałych nadużyciach w Nowej Zelandii nic się nie rozpadło i dron nadal działa jak nowy. Chociaż nigdzie go nie rozbiłem, wystartowałem z niektórych nierównych terenów i kilkakrotnie wylądowałem na trawie wyższej niż powinna, a dron radził sobie dobrze. Leciałem przez jakiś czas w deszczu (patrz tęczowe sceny na filmie na YouTube poniżej) i nie ucierpiał z powodu zalania wodą, chociaż nie jest to coś, co bym polecał! Dron przetrwał to wszystko…
Obudowa drona wraz z ładowarką i innymi komponentami jest również bardzo dobrze wykonana z wysokiej jakości materiałów. To, co podobało mi się w ładowarce, to to, że są dwa standardowe gniazda USB, dzięki czemu można ładować kontroler, a także inne urządzenie, takie jak telefon w tym samym czasie. Przydało się to naprawdę w Nowej Zelandii, gdzie nie miałem dostępu do więcej niż jednego gniazdka w moim pojeździe.
Mavic Air „Fly More” Combo
Jeśli zastanawiasz się, jakich części będziesz potrzebować do Mavic Air, zamiast jeść wszystko w kawałkach, poleciłbym wybrać kombinację „Fly More”, którą DJI oferuje za 200 USD więcej. Zasadniczo zamiast podstawowego zestawu, który jest dostarczany z Mavic Air, otrzymujesz 2x więcej akumulatorów, hub do ładowania akumulatorów, 2x więcej rekwizytów i torbę na ramię. Każdy element jest bardzo przydatny, ale dodatkowe akumulatory i niesamowity hub ładujący, który umożliwia ładowanie do 4 akumulatorów, są absolutnie warte posiadania. Biorąc pod uwagę, że same akumulatory kosztują 80 USD za sztukę, a piasta akumulatora kosztuje kolejne 50 USD od góry, torba i dodatkowe wirniki są w zasadzie darmowymi dodatkami.
Mavic Air jest dostępny w trzech różnych kolorach: Onyx Black, Arctic White i Flame Red. Podoba mi się czarna wersja, ale to osobiste preferencje. Gdybym miał dostać więcej niż jedną jednostkę, prawdopodobnie wybrałbym różne kolory, aby łatwiej je rozróżnić. Mavic Air jest chroniony ładnym etui, które jest ładne i kompaktowe. Podczas podróży dobrze jest pozostawić założoną plastikową osłonę gimbala, zwłaszcza jeśli nie zamierzasz używać etui ochronnego, ponieważ możesz uszkodzić gimbala.
Szczerze mówiąc, bardzo podobała mi się torba, która była dołączona do zestawu „Fly More”. Jest bardzo mały i stylowy i łatwo pasuje do wszystkiego, co wchodzi w skład zestawu:
W rzeczywistości jest trochę dodatkowego miejsca na więcej baterii, co jest miłe. Dla mnie osobiście podróżowałbym z co najmniej 4 bateriami, ponieważ te baterie nie działają zbyt długo (więcej o żywotności baterii poniżej).
Hub ładujący może pomieścić łącznie cztery akumulatory, więc jeśli masz 3-4 akumulatory, możesz podłączyć je wszystkie jednocześnie. Zaletą tego jest to, że nie musisz ciągle przełączać akumulatorów, podłączając je i odłączając jeden po drugim. To kolejny powód, dla którego Mavic Air ma dla mnie znacznie więcej sensu niż Phantom 3 Pro - mogę podłączyć wszystkie baterie, które wymagają naładowania i iść spać, spodziewając się, że wszystkie baterie zostaną w pełni naładowane do rana. Należy zaznaczyć, że hub nie ładuje wszystkich akumulatorów jednocześnie - ładuje je pojedynczo.
Kontroler Mavic Air
W przeciwieństwie do masywnego kontrolera z serii Phantom, kontroler w Mavic Air jest znacznie mniejszy. W rzeczywistości, biorąc wszystko pod uwagę, jest to prawdopodobnie jedna trzecia rozmiaru kontrolera Phantom. Projektanci DJI wymyślili niesamowity sposób, aby uczynić go bardzo kompaktowym. Anteny radiowe są ładnie złożone, a drążki joysticka są w rzeczywistości schowane w kontrolerze, dzięki czemu można go łatwo schować. Spójrz na rozmiar kontrolera w porównaniu do drona:
Aby go ustawić, wystarczy otworzyć anteny radiowe, otworzyć dwie komory na dole, wyciągnąć dwa joysticki i wkręcić je, a następnie podłączyć odpowiedni kabel do telefonu. Wszystko to zajmuje mniej niż 30 sekund. Oto jak wygląda kontroler, gdy jest gotowy do pracy:
Aby włączyć drona, naciśnij raz przycisk baterii, a następnie naciśnij go ponownie i przytrzymaj. Sterowany zasilany jest w ten sam sposób. Gdy oba są włączone, czekasz, aż kontroler zsynchronizuje się z Mavic Air, co może potrwać minutę. Po zsynchronizowaniu kontrolera czerwone światło na kontrolerze zmieni kolor na zielony, podobnie jak w przypadku innych dronów DJI. Stamtąd musisz uruchomić aplikację DJI GO 4 na swoim urządzeniu, aby rozpocząć sterowanie urządzeniem.
Aplikacja DJI GO 4
Do latania dronem użyłem mojego iPhone'a X, który ładnie pasował do urządzenia, co widać na powyższym zdjęciu. Aplikacja DJI GO 4 działała bardzo dobrze i nie doświadczyłem żadnych poważnych usterek, co jest świetne, ponieważ nie takie doświadczenie miałem ze zwykłą aplikacją DJI GO, która steruje moim Phantom 3 Pro. Miałem wiele problemów z aktualizacjami oprogramowania układowego (szczególnie na początku), błędami kalibracji IMU i podstawowymi problemami z łącznością, co sprawiło, że korzystanie z Phantoma 3 Pro było dość frustrujące. Z przyjemnością stwierdzam, że nie wystąpił żaden z tych problemów w nowej aplikacji.
Podczas pierwszego uruchamiania aplikacji zostałem poproszony o „Aktualizacja bazy danych Precise Fly Safe”, która przeszła szybką aktualizację. Następnie aplikacja poprosiła mnie o zainstalowanie najnowszego oprogramowania układowego, co trwało około 15 minut:
Stamtąd mogłem wejść do aplikacji i zacząć latać. W tym momencie urządzenie nie zostało skalibrowane, więc to był następny krok. Kalibracja była bardzo prosta - wystarczyło obrócić drona w poziomie, a następnie w pionie:
Potem wróciłem do głównego ekranu. Dron był gotowy do lotu, ale aby upewnić się, że nawigacja GPS jest gotowa do lotu, musiałem poczekać około minuty. Lewy górny róg zmienił się z pomarańczowego na zielony, co oznacza, że GPS jest również gotowy:
Startowanie jest bardzo łatwe. Wystarczy dotknąć ikony startu w lewym górnym rogu, a na ekranie pojawi się pytanie, czy chcesz zarejestrować dokładną lokalizację punktu startu, aby mógł tam wrócić po locie. Dokonujesz selekcji i kontynuujesz, po czym dron odpali swoje śmigła i wystartuje.
Latanie dronem
Latanie dronem jest bardzo łatwe, nawet dla początkującego. Moi dwaj chłopcy w wieku 9 i 10 lat nigdy wcześniej nie latali dronem, a po tym, jak wyjaśniłem im, jak działają elementy sterujące, byli w stanie latać dronem z bardzo niewielkim nadzorem. Jeśli więc martwisz się, że nie masz doświadczenia w lataniu, zdziwisz się, jak łatwo będzie nim latać. Pamiętaj, że dron nie jest jak samolot - po prostu unosi się w powietrzu, gdy nic nie robisz, czekając, aż go ruszysz. Więc dość trudno jest zepsuć.
Joysticki są ładne i responsywne. Ten po lewej pozwala dronowi latać w górę iw dół, a także obracać się w poziomie, a ten po prawej pozwala na przesuwanie go od przodu do tyłu i na boki. Istnieją dodatkowe przyciski i elementy sterujące do przechwytywania obrazów i wideo, a także sterowania gimbalem, ale na początku nie martwiłbym się zbytnio o to. Najpierw przyzwyczaj się do latania, a potem martw się o dodatkowe elementy sterujące. W rzeczywistości wiele funkcji można wykonać bezpośrednio z aplikacji, dzięki czemu przez większość czasu możesz patrzeć na drona i ekran. Oto, jak wyglądał ekran mojego iPhone'a, kiedy startowałem:
Aplikacja jest dość wszechstronna i ma wiele funkcji, z których niektóre omówię poniżej. Oprócz możliwości zobaczenia, co widzi dron lub ma zamiar nagrywać / robić zdjęcia, masz wiele innych przydatnych informacji. Możesz zobaczyć wysokość, prędkość i inne istotne dane, które są bardzo przydatne w terenie. Jeśli jest wiatr, który potrząsa dronem, otrzymasz ostrzeżenia o wietrze. A jeśli lecisz w ograniczonej strefie, otrzymasz powiadomienia jak na powyższym screenie (latałem dronem w pobliżu mojego domu). DJI dość dobrze zarządza strefami i jeśli spróbujesz latać w zabronionych obszarach (w pobliżu lotnisk itp.), Aplikacja może nawet nie pozwolić na latanie dronem. To dobrze, ponieważ uniemożliwia ludziom uruchamianie dronów w miejscach, w których nie powinni mieć możliwości latania nimi. Niestety, niektóre wybrane osoby wyrządzają sporą krzywdę używając dronów w sposób, w jaki nie powinni, psując to reszcie z nas. Więc proszę, lataj odpowiedzialnie!
Ustawienia aplikacji DJI GO 4
Aplikacja DJI GO 4 ma wiele opcji do wyboru, co może sprawić, że będzie wyglądać na skomplikowaną, szczególnie dla tych, którzy dopiero zaczynają. Nie martw się, nie musisz znać wszystkich tych ustawień - w rzeczywistości dron będzie latał z ustawieniami domyślnymi i wystarczy zmienić ustawienia, gdy będziesz gotowy. Aby uzyskać dostęp do głównego menu ustawień, naciśnij trzy kropki po prawej stronie ekranu, a zostanie wyświetlone menu takie jak to:
Zalecałbym pozostawienie większości ustawień z wartościami domyślnymi, ale możesz je sprawdzić i poeksperymentować, gdy poczujesz się bardziej komfortowo w lataniu. W niektórych sytuacjach może być konieczne wyłączenie niektórych funkcji lub wykonanie określonych zadań, takich jak kalibracja kontrolera i dostosowanie przycisków.
Jest to również miejsce, z którego możesz sprawdzić stan baterii, ustawić ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii i zapoznać się z innymi przydatnymi informacjami, takimi jak całkowity czas lotu:
Żywotność baterii
Mówiąc o żywotności baterii, te małe baterie zdecydowanie szybko się zjadają. Chociaż DJI reklamuje czas lotu 21 minut, nie byłem w stanie dotrzeć do tego typu liczb, po części dlatego, że nie mam dużego doświadczenia z latającymi dronami, więc nie mogę wykonywać szybkich startów i lądowań, ale także dlatego, że trochę się denerwowałem, pozwalając bateria drona zbytnio się rozładowuje - nie chciałem zgubić drona, ponieważ był to jedyny dron, jaki miałem ze sobą w Nowej Zelandii. Wydaje mi się, że najdłużej udało mi się latać na jednej baterii około 15 minut, co nie jest takie złe, biorąc pod uwagę, że przed pierwszym lotem miałem ze sobą trzy w pełni naładowane baterie. Szczerze mówiąc, to nie jest zbyt dalekie od tego, co zwykle dostaję na moim Phantomie 3 Pro, którym mogę latać może 2-3 minuty dłużej, zanim konieczna będzie wymiana baterii.
Ale jeśli nigdy nie latałeś dronem, te 10-15 minut minie bardzo szybko, dlatego warto mieć te dodatkowe baterie z zestawu „Fly More”. Dzięki trzem bateriom możesz nagrać około 40-45 minut wideo i zrobić dużo zdjęć - wystarczy w większości sytuacji.
Gdy zaczniesz zbliżać się do progu, który ustawiłeś w aplikacji, zaczniesz otrzymywać w aplikacji komunikaty „Ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii”, dzięki czemu będziesz mieć wystarczająco dużo czasu, aby wrócić i wylądować dronem:
Lądowanie Mavic Air jest całkiem proste - użyłbym ikony lądowania w aplikacji lub joysticka. Upewnij się, że miejsce, w którym planujesz wylądować, jest równe i czyste, w przeciwnym razie ryzykujesz uszkodzenie wirników dronów. Czujniki w Mavic Air działają bardzo dobrze, zapewniając łatwe i bezpieczne lądowania, ale należy zachować ostrożność podczas próby złapania drona w powietrzu - w przeciwieństwie do serii Phantom, jest mało miejsca na złapanie drona. Jeśli nie zrobisz tego poprawnie, dron będzie traktował siłę chwytającą jak powietrze i maksymalnie podkręci wirniki, aby ją zrównoważyć. Więc jeśli nie wiesz, co robisz, poleciłbym po prostu wylądować dronem na ziemi, aby był bezpieczny.
Pamiętaj, że musisz również naładować baterię wewnątrz kontrolera. Pełne naładowanie kontrolera zajmie około trzech godzin, a po naładowaniu będzie działać przez około 2,5 godziny, czyli całkiem sporo.
Ustawienia wideo
Domyślnie dron będzie ustawiony na nagrywanie wideo, które możesz nagrać albo do wbudowanej pamięci 8 GB, albo na osobną kartę microSD. Chociaż fajnie jest mieć wbudowaną pamięć, zdecydowanie polecam zakup szybkiej karty microSD, która nie zepsuje się podczas zapisywania na niej wideo 4K. Użyłem karty microSD 64 GB SanDisk Extreme Pro, która była droga, ale zapewniała bardzo dużą przepustowość, nawet powyżej 100 Mbit / s. Po włożeniu karty microSD do urządzenia można ją sformatować z poziomu aplikacji i przygotować do nagrywania filmów i zdjęć.
Dostęp do ustawień wideo można uzyskać, naciskając ikonę z trzema suwakami. Zakładka „przysłona” będzie zawierała podstawowe ustawienia aparatu do nagrywania wideo, takie jak tryb aparatu, ISO, czas otwarcia migawki i kompensacja ekspozycji:
Chociaż dron dobrze radzi sobie z prawidłową ekspozycją wideo, widziałem wiele przypadków, w których dron powoli zmieniał ekspozycję, powodując niespójne filmy. Z tego powodu zalecałbym przełączenie się na tryb ręczny przed rozpoczęciem nagrywania i dostosowaniem ustawień
między klipami.
Następna zakładka to „kamera” i tam znajdziesz najważniejsze ustawienia nagrywania wideo. Stąd możesz wybrać rozmiar wideo (od 720p do 4K), format wideo, balans bieli, styl i kolor:
Ostatnia zakładka „Ustawienia” pozwoli Ci przejść przez inne istotne funkcje. Na przykład możesz włączyć histogram, ostrzeżenie przed nadmierną ekspozycją, ustawić siatkę, zapobieganie migotaniu itp., A także wybrać miejsce, w którym będą zapisywane filmy:
Ustawienia zdjęć
Aby przejść do trybu fotograficznego, wystarczy nacisnąć ikonę nad czerwonym przyciskiem nagrywania wideo, co spowoduje przełączenie aparatu w tryb fotograficzny. Gdy to zrobisz, zobaczysz, że menu odpowiednio się zmienią. Ponownie, w trybie zdjęć są również trzy zakładki. Pierwszym jest kontrola ustawień ekspozycji:
Podczas gdy drugi służy do ustawiania opcji zdjęć, takich jak tryb zwolnienia zdjęć, rozmiar obrazu, format obrazu itp .:
Pierwsza opcja menu to ta, do której prawdopodobnie będziesz mieć największy dostęp - to tam możesz wybierać między różnymi trybami wydania. Opcja menu, której zdecydowanie nie chcesz pominąć, to „Format obrazu”. W tym miejscu możesz wybrać między RAW, JPEG.webp lub JPEG.webp + RAW. Zalecałbym wybór opcji RAW lub JPEG.webp + RAW, aby mieć większy potencjał przetwarzania końcowego:
Pamiętaj, że dron ma aparat 12 MP, więc lepiej robić zdjęcia niż próbować wyodrębnić klatki z materiału 4K.
Inne funkcje
Mavic Air jest wyposażony w wiele innych funkcji zwanych „Quickshot”, które możesz wypróbować. Osobiście nie obchodziło mnie to, ale niektóre z nich mogą być całkiem fajne do wypróbowania. Poniżej znajduje się lista rzeczy, które możesz zrobić z dronem:
- Tryb panoramy sferycznej: Mavic Air automatycznie zrobi i połączy 25 zdjęć, aby stworzyć panoramę 32 MP.
- Wideo w zwolnionym tempie: Jeśli zmienisz na 1080p, możesz nagrywać do 120 fps.
- Inteligentne tryby lotu Quickshot: Mavic Air będzie latał po ustawionej ścieżce podczas nagrywania filmów i śledzenia obiektu po drodze.
- Asteroida: Mavic Air przechwytuje wideo rozpoczynające się przed obiektem, lecące do tyłu i wznoszące, tworząc wideo do tyłu, które zaczyna się od kulistego widoku z góry, opadając w kierunku obiektu jak spadająca asteroida.
- Bumerang: Mavic Air będzie latał po owalnym torze lotu przypominającym bumerang wokół obiektu, rozpoczynając i zatrzymując wideo w tym samym miejscu.
- Rakieta: Możesz wysłać Mavic Air prosto w powietrze z kamerą skierowaną w dół, podążając za obiektem.
- okrąg: Mavic Air będzie krążył wokół obiektu na stałej wysokości i w stałej odległości.
- Dronie: Mavic Air będzie latać do tyłu i do góry, śledząc obiekt.
- Spirala: Mavic Air będzie latać w górę i od siebie, krążąc wokół obiektu.
Aby uzyskać dostęp do tych trybów, należy kliknąć ikonę „Remote Control” po lewej stronie ekranu, a następnie wybrać „Quickshot” i wybrać jeden z trybów z powyższej listy.
Oprócz tych trybów dostępne są również inne funkcje umożliwiające sterowanie urządzeniem za pomocą rąk. Osobiście nie przejmowałem się również tą funkcją, ponieważ wolę używać kontrolera z joystickiem do wykonywania wszystkich operacji lotu i nagrywania.
Wreszcie na kontrolerze znajduje się przełącznik o nazwie „Sport”. To w zasadzie pozwala dronowi latać z maksymalną prędkością 68,4 km / h, co jest bardzo szybkie. O ile naprawdę nie wiesz, co robisz, zdecydowanie odradzam korzystania z tego trybu, ponieważ wyłącza on wszystkie możliwości wykrywania przeszkód i unikania drona, więc możesz szybko stracić lub rozbić drona.
Jakość obrazu
Biorąc pod uwagę, że Mavic Air ma małą matrycę CMOS 1 / 2,3 ″, jakość obrazu nie jest aż tak dobra. Jeśli nie przejdziesz na Phantoma 4 z czujnikiem 1 ″ lub Inspire 2 z opcją aparatu Mikro Cztery Trzecie, utkniesz z rozmiarem czujnika podobnym do tego, jaki mają niektóre telefony komórkowe dostępne obecnie na rynku. Nie będziesz więc mieć niesamowitej jakości obrazu ani zakresu dynamicznego, dlatego użycie drona będzie nieco ograniczone do użytku w ciągu dnia. Chociaż z pewnością możesz robić zdjęcia w słabym świetle, na przykład podczas wschodów lub zachodów słońca, będziesz potrzebować idealnych warunków bez wiatru i wystarczająco krótkich czasów otwarcia migawki, aby nie powodować rozmycia. Nawet wtedy będziesz musiał uchwycić wystarczającą liczbę klatek na HDR lub ścieg mieszający, ponieważ część obrazu prawdopodobnie zostanie wydmuchana. Oczekuje się tego od małego systemu czujników i jest to coś, z czym będziesz musiał żyć.
Poniżej znajduje się przykładowe zdjęcie, które wykonałem dronem w warunkach stosunkowo słabego oświetlenia. Obraz „Przed” jest prosto z JPEG.webp z aparatu, podczas gdy obraz „Po” jest z pewnymi poprawkami w obróbce końcowej. Chociaż próbowałem odzyskać niektóre z najważniejszych punktów, było to niemożliwe, ponieważ wszystkie zostały zdmuchnięte - łatwo je zdmuchnąć, jeśli nie jesteś ostrożny:
Więc „miej to na uwadze podczas robienia zdjęć Mavic Air. Osobiście używam drona głównie do nagrywania filmów i na tym się nie zawiodłem.
Jakość wideo
Możliwość nagrywania filmów 4K na dronie jest niesamowita. Skonfigurowałem Mavic Air tak, aby przez cały czas kręcił wideo 4K i to zobaczysz w poniższym filmie na YouTube. Gorąco polecam oglądanie wideo w pełnej rozdzielczości 4K, jeśli masz monitor 4K +, ponieważ będziesz mógł zobaczyć wszystkie szczegóły, które dron był w stanie uchwycić:
Krótko mówiąc, jestem całkiem zadowolony z tego, co dron jest w stanie zrobić pod względem wideo. Jasne, może nie radzić sobie dobrze w słabym świetle (i zostawiłem niektóre sceny z bardzo słabym oświetleniem specjalnie dla ciebie, aby zobaczyć wzory szumów) i może nie mieć dużego zakresu dynamicznego, ale ze względu na swój rozmiar i wagę jest ładny spektakularny mały dron. Zrobiłem wiele solidnych filmów za pomocą drona, a powyższy film jest dobrym przykładem tego, co można zrobić przy minimalnej wiedzy i umiejętnościach.
streszczenie
Jak widać z tej recenzji, moje doświadczenia z Mavic Air są bardzo pozytywne. Zaledwie tydzień z Mavic Air wystarczył, aby zdecydować, że nie potrzebuję już Phantoma 3 Pro (który będę sprzedawać w najbliższej przyszłości) i przekonać mnie, żebym przeszedł na coś, co jest znacznie bardziej przenośne, lżejsze i bardziej wydajne. Podczas gdy Phantom 3 Pro siedzi głównie w mojej szafie, kiedy podróżuję po całym świecie, planuję zabrać Mavic Air wszędzie, gdzie pójdę. Dzięki niewielkim rozmiarom bez problemu zmieści się w mojej torbie na aparat, nawet ze wszystkimi akcesoriami i bateriami. Moim zdaniem jest to idealne rozwiązanie dla podróżującego fotografa / kamerzysty.
DJI zasługuje na wysokie pochwały za stworzenie jednego z najlepszych dronów konsumenckich na rynku - naprawdę niezwykłe osiągnięcie.
Gdzie kupić
Możesz wesprzeć nasze wysiłki, kupując DJI Mavic Air od naszego zaufanego partnera B&H Photo Video, korzystając z poniższych linków:
- DJI Mavic Air Fly More Combo (Onyx Black) / (Arctic White) / (Flame Red)
- DJI Mavic Air (Onyx Black) / (Arctic White) / (Flame Red)
DJI Mavic Air
- funkcje- 100% / 100
- Jakość wykonania- 100% / 100
- Obsługa- 100% / 100
- Wartość- 100% / 100
- Jakość obrazu- 80% / 100
- Wysoka wydajność ISO- 60% / 100
- Rozmiar i waga- 100% / 100
- Pomiar i ekspozycja- 80% / 100
- Funkcje nagrywania filmów- 100% / 100
- Zakres dynamiczny- 60% / 100
- Łatwość użycia- 100% / 100
- Szybkość i wydajność- 100% / 100
- Stabilność- 100% / 100
- Żywotność baterii- 80% / 100
Photography-Secret.com Ogólna ocena
4.5- 90% / 100