Przegląd i test terenowy przenośnych dysków twardych G-Technology G-Drive ev ATC

Spisie treści:

Anonim

Jako fotografowie dbanie o bezpieczeństwo naszych danych jest sprawą najwyższej wagi. Warto mieć pewność, że dyski twarde będą działać i przetrwać w każdych warunkach i trudnościach. Jako fotograf przyrody często znajduję się w żywiołach, a podczas podróży mój sprzęt musi znosić surową naturę podróży, a jednocześnie być gotowy do pracy, gdy zostanie wezwany. Niedawno testowałem dyski twarde G-Technology G-Drive ev ATC i myślę, że może to być jeden z najbardziej wytrzymałych i solidnych sposobów na zapewnienie bezpieczeństwa danych w ruchu.

Funkcje dysku twardego G-Drive ev ATC

ATC jest częścią serii G-technology ev, zestawu napędów oferujących prosty przepływ pracy z pola do studia. ATC opiera się na standardowych dyskach RaW i ev, dodając poliwęglanową powłokę ochronną do głównego dysku, która zapewnia ochronę przed uderzeniami, kurzem, piaskiem, a nawet całkowitym zanurzeniem w wodzie, aby zapewnić bezpieczeństwo dysku i danych.

Sama obudowa jest solidna - prosta niebiesko-czarna konstrukcja, która jest stylowa i wystarczająco jasna, aby łatwo ją znaleźć w ciemnych warunkach. Skorupa z poliwęglanu jest bardzo solidna w dłoni i dopasowuje się do napędu jak ulał. Uszczelnia się za pomocą systemu zatrzasków, który może wydawać się słaby, ale zapewnia solidne kliknięcie i uszczelnienie, aby upewnić się, że napęd jest odcięty od elementów.

G-Drive ev ATC jest dostępny w dwóch odmianach, oferując połączenia Thunderbolt lub USB-3 dla wybranego urządzenia. Przewody są wbudowane w samą obudowę, więc nie musisz się martwić, że o nich zapomnisz, to naprawdę dobrze przemyślana konstrukcja. Oczywiście etui dodaje dodatkowej objętości do konfiguracji, co może stanowić problem dla tych fotografów, którzy chcą zachować jak najmniejsze rzeczy, ale osobiście uważam, że dodatkowy rozmiar jest godną kompromisem za dodatkową ochronę.

Testowanie napędów podczas podróży

Testując dyski, towarzyszyli mi w kilku międzynarodowych podróżach, przyjeżdżając jako główne i zapasowe dyski do pracy na Falklandach, Kanadzie i Finlandii. Podczas każdej podróży pracowałem z dwoma dyskami, zachowując jeden jako podstawowy, a drugi jako zapasowy. Szybkie prędkości przesyłania danych były świetne, 1 GB danych przesłano w mniej niż minutę przez USB-3, co oznacza, że ​​kopie zapasowe były szybkie i proste.

W przypadku lotów powrotnych ważne jest oddzielne przechowywanie danych (w przypadku zgubienia torby) i nie martwiłem się o umieszczenie jednego z nich z dyskami twardymi G-Drive ev ATC w moim bagażu rejestrowanym, wiedząc, że solidna konstrukcja ochroni go przed wszelkimi nieostrożne obchodzenie się z przerażającymi bagażowymi! Podczas wszystkich moich podróży wstrzymanie dysku nigdy nie pomijało rytmu, ponieważ było gotowe do przesłania, gdy tylko wróciłem do domu do biura.

Dysk łatwo się wysuwa i można go włożyć do G-Dock w celu łatwego transferu plików z powrotem do domu.

W biurze przepływ pracy jest prosty. Wysuwając dyski z obudowy, mogę łatwo włożyć je do stacji dokującej Ev (zwanej G-Dock), która zapewnia mi prędkość Thunderbolt do przesyłania obrazów bezpośrednio na moje główne dyski w celu edycji, tworzenia kopii zapasowych i archiwizacji. Łatwość umieszczenia po prostu w jednym dysku pozwala uniknąć kłopotów z wieloma kartami SD i CF, dzięki czemu mój przepływ pracy jest usprawniony.

Ekstremalne testy

Aby dalej przetestować dyski, chciałem je przetestować, więc zdecydowałem się je z grubsza przetestować w prawdziwym świecie. Chwytając jeden z dysków w obudowie ATC, zabrałem go na miejsce i po prostu potraktowałem go tak, jakby nie obchodziło mnie, że jest pełen cennych danych. Upuszczając go na ziemię, w błotniste kałuże, a nawet wrzucając do mojej lokalnej rzeki, zanim ponownie uratuję go w dół.

Każdy test przeszedł celująco i nawet po całkowitym zanurzeniu napędu ręką pod wodą przez minutę był w idealnym stanie. Oczywiście jednym problemem z napędem jest to, że musisz sprawdzić, czy wszystko jest zablokowane. Błąd ludzki, niepełne zamknięcie zatrzasku lub utknięcie czegoś w uszczelce może zagrozić wodoodporności i uszczelnieniu, dlatego zawsze należy zachować ostrożność. Chodzi mi o to, że wątpię, by zbyt wielu z nas regularnie celowo rzucało swoje popędy do rzeki…

Jako dysk są solidnie zbudowane, ale jednym z obszarów, które moim zdaniem byłyby dużym ulepszeniem, jest użycie dysków SSD zamiast zwykłych dysków. Dołączenie dysku SSD po prostu zwiększyłoby wytrzymałość dysków, czyniąc je jeszcze bardziej wytrzymałymi na całe życie w drodze, jednocześnie zapewniając szybsze prędkości transferu. Byłoby to szczególnie przydatne dla osób edytujących i pracujących z plikami wideo w ruchu.

Jako fotografa, dyski twarde G-Drive ev ATC bardzo dobrze odpowiadają moim potrzebom. Duży dysk twardy o pojemności 1 TB z łatwością ma wystarczająco dużo miejsca na długie sesje zdjęciowe w terenie, a dzięki powłoce ochronnej zapewniającej dużą trwałość moim napędom jestem pewien, że będą one częścią mojej pracy przez wiele lat.